燃料電池產(chǎn)業(yè)政策動態(tài)| 上海率先發(fā)布燃料電池汽車示范應(yīng)用落地方案

11月3日，上海市率先發(fā)布燃料電池示范應(yīng)用落地方案-《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》。該落地方案由上海市發(fā)改委、市財政局、市經(jīng)信委、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、市交通委和上海市科委共同發(fā)布。《若干政策》共八條，涉及支持整車應(yīng)用、支持關(guān)鍵零部件發(fā)展等六部分政策安排，自2021年11月1日起實施，有效期至2025年12月31日。

《若干政策》中指出加大財政資金統(tǒng)籌支持力度，到2025年底前，市級財政按照國家燃料電池汽車示范中央財政獎勵資金 1:1 比例出資，重點支持本地區(qū)核心零部件企業(yè)發(fā)展、加氫站建設(shè)及運營、車輛運營等。

　整車購置獎勵。2025年前，燃料電池汽車在本市開展示范應(yīng)用，符合本市有關(guān)要求，并取得國家綜合評定積分的，本市按照每1積分20萬元標準獎勵相關(guān)車輛生產(chǎn)廠商。國家獎勵資金退出后，統(tǒng)籌資金可以按照原有標準繼續(xù)對符合條件的燃料電池汽車在本市示范應(yīng)用給予獎勵，燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)所在區(qū)按照原有比例給予配套獎勵。

　　關(guān)鍵零部件獎勵。相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、儲氫瓶閥等關(guān)鍵零部件，用于國內(nèi)示范城市群車輛應(yīng)用，參照國家綜合評定獎勵積分，每1積分獎勵3萬元。

　　車輛運營獎勵。2025年前，對每個年度內(nèi)行駛里程超過2萬公里的燃料電池貨車、商業(yè)通勤客車給予運營獎勵，每輛車自取得營運額度起累計最多獎勵3個年度。其中，中型卡車（設(shè)計總質(zhì)量12―31噸）每車每年獎勵不超過0.5萬元，重型卡車（設(shè)計總質(zhì)量超過31噸）每車每年獎勵不超過2萬元，通勤客車每車每年獎勵不超過1萬元。

　　支持公交車運營。支持不少于50輛燃料電池公交車應(yīng)用。比照同類柴油車成本，對相關(guān)車輛增加的綜合成本進行補助。

　　加氫站建設(shè)補貼。對在2025年前完成竣工驗收、并取得燃氣經(jīng)營許可證（車用氫氣）的加氫站，按照不超過核定投資總額的30%給予補貼。其中，2022年、2023年、2024―2025年取得燃氣經(jīng)營許可證的，每座加氫站補貼資金最高分別不超過500萬元、400萬元、300萬元，資金分三年撥付。

　　氫氣零售價格補貼。2025年前，對氫氣零售價格不超過35元/公斤的加氫站運營主體，按照氫氣實際銷售量給予補貼。其中，2021年度補貼標準為每公斤20元；2022―2023年度每公斤15元；2024―2025年度每公斤10元。